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【記者王彩鸝報導】七十七年次的陶東明，戴著牙套，笑起來靦腆，十指被機油染得汙黑，時而彎下腰去檢查胎壓，時而幾乎把頭埋進引擎，偶爾翻閱英文說明書，或從電腦連線德國原廠查資料，因為「教科書只有單一零件介紹，但不知道它用在車子哪個部分」。
陶東明是個「學士黑手」，就讀台北科技大學車輛系時，大三暑假主動爭取到太古汽車實習，長達八個月跟著一個資深師傅磨練，畢業後服了一年兵役，太古的工作對他虛位以待，月薪三萬五，未來還有升遷和進修機會。
「年輕人要開創讓企業利用的價值，」太古汽車內湖廠經理陳仲琮，十分讚賞陶東明實習時的態度，願意花很多時間來學，不懂的馬上問技師，或找原廠工具書來看，「邊做邊印證書本上教的東西，這就是學習的精神。」
陶東明班上逾半同學都直攻研究所，但他選擇先到職場磨練，再出國進修，他看了一些國外研究所招生資訊，很注重實務經驗，有的要求兩年工作經歷才可申請。
陶東明大學時曾到職訓局實習一個月，一個師傅教二、三十個同學，往往是師傅講得很起勁，同學在後面聊得很開心。他覺得這樣的實習，充其量只了解修車工作是怎麼回事，根本學不到東西。有同學實習後，覺得工作太累，又回學校念書。
但從小就愛拆電風扇、遙控器的陶東明，到了實習現場，反而很興奮，「只要工作認真一點，就會學到東西」，大四寒假實習結束，他回校繼續完成最後課程，覺得讀書更有目標，不是「盲讀」。
「很多老闆都說要從黑手做起，我也有這種體悟。」陶東明對於夏天必須汗流浹背在沒有冷氣的廠房工作，已有照單全收的決心。更在工作之後才知道學習的不足，他說，語文能力和專業知識非常重要，如今他仍不時翻閱大學時代的教科書，從實務中再驗證理論，工作之餘也去補英文，為日後進修及派駐國外廠做好準備。
「技職體系本就訓練我們畢業後，很快銜接社會需求，科大不要去學頂大，反而是棄守專長。」陶東明對走上「學士黑手」之路信心滿滿，「我喜歡畢業後趕快進社會，讓社會來告訴我需要的是什麼。」
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